TECH GERMANY

Biên bản kiểm tra trước và sau khi xúc rửa buồng đốt động cơ ô tô

Anh xem biên bản ghi nhận chỉ số đo dùm em nhe, bảng ghi nhận thực tê:

Giới thiệu sơ lược về quy trình xúc rửa buồng đốt động cơ ô tô của Đức ECS

Em xin chào các anh,

Em xin nói ngắn gọn về quy trình súc rửa động cơ này để các anh dể hiểu:

Hệ thống bao gồm 2 phần:

1. Thiết bị đo.

2. Dung dịch xúc rửa buồng đốt động cơ xe.

Quy trình :

Trước khi thực hiện xúc rửa buồng đốt động cơ xe ô tô:

B1 : Lắp ráp thiết bị đo kết nối giữa đầu vào buồng đốt động cơ và bình xăng của xe.

B2 : Cho xe nổ máy.

B2 : Thực hiện ghi nhận chỉ số đo trên thiết bị đo, ghi nhận các chỉ số trước khi thực hiện xúc rửa buồng đốt động cơ.

B3 : Lắp bình dung dịch vào thiết bị đo và ngắt ống dẫn xăng từ bình xăng, mở đường cho dung dịch chạy vào buồng đốt.

B4 : Chờ 30 - 45 phút, để quy trình xúc rửa buồng đốt động cơ hoàn tất.

B5 : Ghi nhận các chỉ số đo sau khi xúc rửa buồng đốt động cơ xong.

B6 : Tắt máy xe, lắp ráp các đầu nối lại như ban đầu, và khởi động máy xe và cho xe vận hành như bình thường 3 KM, đo lượng khí thải từ bô xe ...

Em đính kèm theo các tài liệu để các anh tham khảo:

1. Quy trình xúc rửa động cơ.

2. Biên bản ghi nhận các chỉ số đo: 1 đường dẫn , 2 đường dẫn

Dung dịch nhập hoàn toàn từ Đức:

Công nghệ xúc rửa buồng đốt động cơ ô tô của Đức ECS

Hàng ngày, chúng ta đi xe ô tô thường xuyên (nhiều), hoặc đi trong thành phố phải dừng đổ liên tục thì hệ thống động cơ xe nhanh bẩn, mà điều này không ai nghĩ đến cả và không cảm nhận được.

Chỉ khi chúng ta gặp vấn đề lớn về động cơ như: Máy kêu to, hao nhiên liệu và những vấn đề khác phải đưa xe vào garare để kiểm tra, thay phụ tùng và điều này cực kỳ tốn kém.

Mình xin giới thiệu :

Công nghệ xúc rửa buồng đốt động cơ xe ô tô của Đức